Опалубка типа дока - разновидности, описание. Критерии выбора опалубки

Опалубка системы DOKA-FRAMAX является надежной, каркасной, разборно-переставной щитовой опалубкой, применяемой в промышленном и гражданском строительстве. Применение данного типа опалубки требует наличия кранового оборудования. Каркасы щитов выполнены из закрытого стального профиля высотой 123 мм. Покрытие стального каркаса – гальваническое цинковое плюс полимерное порошковое. Палуба щитов выполнена из высококачественной многослойной фанеры, толщиной 21 мм. Крепление фанеры к раме щита производится винтами-саморезами с внутренней стороны щита. Места стыка фанеры и профиля щита защищены силиконовым герметиком. Конструкция щитов допускает давление свежеуложенного бетона до 80 кН на каждый квадратный метр поверхности щита, при условии использования стяжек c несущей способностью 150 кН, диаметром 20 мм.

    Продажа высококачественной опалубки

    В настоящее время часто используется опалубка для монолитного строительства. Строительные компании отдают предпочтение на передовые технологии по монолитному строительству, а так же используют только качественные материалы. Одним из основных материалов при монолитном строительстве является опалубка. Существует огромное количество видов опалубки, соответственно и стоимость опалубки колеблется в очень большом пределе от низкой до высочайшей.
    В России имеется большое количество предприятий занимающихся производством и продажей опалубки. Только они все отличаются друг от друга по каким либо критериям.

    Компания «ПРОМТЕХСЕРВИС+» специализируется по следующим направлениям по продаже:
    продажа опалубки любого вида;
    продажа опалубки со склада и под заказ;
    продажа опалубки по всей России;
    продажа опалубки с наивысшим качеством;
    продажа многоразовой опалубки и т.д..
    Производство и продажа опалубки является основным направлением компании «ПРОМТЕХСЕРВИС+».

    ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

    1. Общие указания
    1.1. Настоящие Территориальные единичные расценки на строительные работы для применения в Санкт-Петербурге в базисных ценах на 1 января 2000 года предназначены для определения прямых затрат в сметной стоимости выполнения работ по возведению монолитных бетонных и железобетонных конструкций в промышленном и жилищно-гражданском строительстве и составления сметных расчетов (смет), а также для расчетов за выполненные строительные работы.

    1.2. ТЕР отражают среднеотраслевой уровень затрат по принятой технике, технологии и организации работ на каждый вид строительных работ и в этой связи могут применяться для определения сметной стоимости строительства всеми заказчиками и подрядчиками независимо от их ведомственной подчиненности и организационно-правовой формы.

    1.3. Расценки учитывают затраты на выполнение полного комплекса работ, включающего:

    - разгрузку;

    - доставку материалов и изделий от приобъектного склада к месту укладки или монтажа;

    - установку и разборку лесов;

    - установку, смазку и разборку опалубки с учетом ее оборачиваемости;

    - контрольную сборку, установку и разборку скользящей опалубки с подмостями и рабочими площадками, монтаж и демонтаж оборудования, приборов, вспомогательных конструкций, электропроводок, домкратных рам и домкратов, установку и наращивание домкратных стержней, установку и разборку шахтных лестниц или подъемников для подъема людей;

    - установку арматуры для железобетонных конструкций;

    - укладку бетонной смеси с уплотнением, уход за бетоном и частичную затирку открытых поверхностей после снятия опалубки (при необходимости);

    - устройство временных усадочных рабочих и деформационных швов (при необходимости);

    1.4. В расценках таблиц приведен усредненный расход арматуры исходя из общей массы всех видов армирования (каркасами, сетками, отдельными стержнями).

    При составлении смет расход арматуры и класс стали следует принимать по проектным данным без корректировки затрат труда и оплаты труда рабочих и стоимости эксплуатации строительных машин на ее установку.

    1.5. В расценках учтены затраты на установку арматуры с применением электросварки или вязки, за исключением расценок 5, 6 табл. 01-002, где учтена сварка ванным способом.

    По материалу

    Деревянные опалубки получили большее распространение по причине быстроты и легкости монтажа, а также из-за своей дешевизны. Алюминиевые и стальные опалубки по стоимости сильно превышают деревянные и используются при строительстве крупных и ответственных сооружений.

    Сегодня для изготовления поверхности щитов стеновой опалубки применяют фанеру, которая изготавливается из материалов с применением современных технологий деревообработки.

    Также, для изготовления опалубки применяют оцинкованную или гальванизированную сталь с порошковым покрытием, которое защищает сталь от коррозии и обеспечивает быструю очистку опалубки в процессе эксплуатации. Из положительных свойств стали можно выделить тот факт, что она, в отличие от дерева, обладает высокой несущей способностью и хорошей сопротивляемостью деформациям.

    Алюминиевая опалубка намного легче стальной, и тем самым дешевле при транспортировке и монтаже. Однако, по прочности и пределу текучести алюминий сильно уступает стали, в связи с чем количество оборотов алюминиевых щитов в разы меньше стальных. Также алюминиевая опалубка быстро теряют исходную геометрию, и практически не подлежит ремонту, что делает ее использование достаточно проблемным для строителей.

    Полистирол является исходным сырьем для производства несъёмной опалубки. Пенополистирол водо- и морозостоек, отличается стабильностью технических характеристик во времени и при эксплуатации в регионах с суровым и влажным климатом, и, кроме того, он обладает высокой механической прочностью.

    Материалы для бетонирования

    Опалубочная смазка Doka-OptiX 210л или 20л (Идеальная поверхность бетона)

    Новая опалубочная смазка Doka-OptiX является водной эмульсией, облегчающая формирование мелкопористого бетонного слоя гомогенного цвета. Doka-OptiX поставляется в 2 различных емкостях и дополняет известную гамму продуктов – опалубочных смазок Doka-Trenn как новая серия изделий „Doka“.

    Преимущества

    • Легко распознаваемый сигнал „готово“: - при испарении воды эмульсия молочной консистенции (белая) постепенно превращается в бесцветную пленку.

    • Не нужно вытирать избыток опалубочной смазки.

    • Поверхности мелкопористого бетона гомогенных цветов.

    • Свойства продукта не меняются при понижении температуры до -4 °C (см. Лист технических данных).

    • Его составные части совершенно не вредны, поэтому его можно использовать, не создавая опасности для здоровья.

    • Щадящий окружающую среду, легко разлагается биологическим путем.

    • Продолжительность хранения эмульсии – до 12 месяцев.

    Этикетка „Чистка и уход“ действительна для опалубочной смазки обоих типов. Эта этикетка приклеена на все пластины рамочных опалубок KS Xlife системы Framax Xlife, Alu-Framax Xlife, Frami Xlife и опалубок Column Xlife.

    Важно!

    • Опрыскивающее устройство большой производительности (распылитель Doka- Trenn, арт. No 58091400) может использоваться и для опалубочной смазки Doka-OptiX!

    • Запрещается смешивать Doka-OptiX с Doka- Trenn и любыми иными опалубочными смазками для бетона или химикатами!

    • Для чистки внутренней части опрыскивающего устройства должны использоваться стандартные щелочные очистители-удаляющие жир агенты!

    Как правильно выбрать опалубку?

    Технология монолитно-каркасного строительства во всем мире лидирует благодаря скорости, надёжности и дешевизне возведения построек. Выбор опалубки - основного инструмента для возведения монолита, зависит от многих факторов.

    Слово "опалубка" происходит от термина "опалубить", то есть покрыть настилом из досок или другого материала. Сегодня опалубкой или опалубочными системами называются сложные конструкции, которые требуют технического сопровождения специально обученного персонала. Опалубка (опалубочная система) представляет собой совокупность элементов и деталей для придания нужной формы бетонным или железобетонным конструкциям.

    Опалубка применяется при возведении зданий и сооружений из монолитного железобетона каркасного типа. Эта технология строительства в настоящее время используется в мире как основная. Преимуществ у такой технологии множество. Если в здании, возводимом из кирпича, выбор планировок квартир невелик, жилые помещения, кухни и другие помещения делают стандартизированными, то случай использования каркасного монолита даёт больше свободы при выборе планировки.
    Преимущества технологии монолитно-каркасного строительства заключается также в более быстром темпе и меньшей стоимости строительства, высокой прочности сооружений и отсутствии негативных последствий при усадке.

    Тип опалубки выбирается в соответствии со многими факторами: это и климатические условия, особенности технологии строительства, геометрические размеры и форма возводимых конструкций.

    При выборе опалубки для возведения монолитного сооружения следует обращать внимание на три основных критерия: соотношение "цена-качество", изнашиваемость и универсальность. Понятно, что изнашиваемость, цена и качество напрямую зависят от материала (материалов) из которого сделана система.

    Опалубка из стали обладает прочностью, стойкостью к деформациям, хорошей несущей способностью. Покрытие стали цинком или гальванизированное порошковое покрытие защищает конструкцию от коррозии и облегчает очистку опалубки после использования. Алюминиевая опалубка в три раза легче стальной, это удешевляет стоимость и трудоемкость транспортировки и монтажа опалубочных систем. Древесина широко используется для опалубки из-за своей дешевизны, но деревянная опалубка не выдерживает многократного использования из-за гигроскопичности и деформации материала.

    Опалубка для бетона

    Опалубка является телом для бетона. И ни одно строительство не будет функционировать, если не будет добавочных вспомогательных инструментов, а также расходных материалов. Один из них - это опалубка, без которой трудно себе представить любую бетонную конструкцуию. Жилищное строительство развивается, а потому опалубка дома в виде опалубочных систем также стала пользоваться большой популярностью. Эти конструкции бывают разных видов: пластиковая опалубка, металлическая опалубка, опалубка пенопласт, инвентарная опалубка и скользящая опалубка.

    Опалубка из алюминия применяется в строительстве чаще всего. Самая популярная - съемная опалубка. Её привлекательность заключается в относительно невысокой цене, которая никак не влияет на качество. Даже если нагрузка достигает 8 тонн на квадратный метр, прогиб опалубки составляет не более 1/400 против 1/270 у импортных аналогов, причём при меньшей нагрузке. Прогиб опалубки перекрытий составляет 1/500 против 1/350.

    Ценят алюминиевую опалубку и за её лёгкость, благодаря чему монтировать её можно без использования дополнительной техники. Это преимущество особенно ценится на тех объектах, где нет подъёмных кранов.
    Качество щитов российской опалубки не вызывает нареканий со стороны потребителя. Чего не скажешь о мелких деталях. По этой причине щиты отечественного производства укомплектовывают деталями импортными.

    Множество фирм и предприятий могут продать опалубку сразу или же под заказ. Потребителю предложат опалубку новую и уже бывшую в употреблении. Но не надейтесь, что последняя обойдтся вам дешевд. Наоборот, её цена может оказаться выше новой, поскольку её приходится доукомплектовывать замками опалубки, их стоимость, как правило, очень высока. ПО этой причине лучше всего приобретать новый комплект опалубки.

    Производители опалубок самыми надёжными считают стальные опалубочные системы. Они, правда, весьма тяжелы, и передвигать их придётся только при помощи специальной техники. Но этот главный недостаток легко свести на нет. Ещё один минус- возможность коррозии металла. Но вряд ли ржа сумеет нанести серьёзный вред стали толщиной в 3 мм, покрытой к тому же антикоррозийным составом.

    Всё остальное - сплошные достоинства. Опалубочная система из стали отличается высокой прочностью, позволяя почти полностью избегать прогибов. Замковые соединения имеются, но в небольшом количестве. Полностью отсутствуют эксцентриковые и винтовые зажимы, есть клиновидные, благодаря чему смонтировать опалубку можно при помощи одного только молотка.

    Опалубку из стали очень часто применяют при строительстве масштабных объектов, таких, как многоэтажные дома. Всё дело в том, что стальная опалубка позволяет сооружать бетонные стены любой толщины. ПО этой же причине опалубку из стали применяют при возведении путепроводов, мостов и плотин. Ещё один плюс стальной опалубки является тот факт, что заливать бетон можно бесперебойно. Тогда как применение алюминиевой опалубки сильно замедляет работу, поскольку необходимо бетон лить послойно, ожидая каждый раз, когда застынет предыдущий слой.

    В число самых популярных входят опалубки технологии PERI, NOE, DOKA, MEVA, Hennebeck-Thyssen Krupp и другие модели, такие как мелкощитовая опалубка, нтц опалубка.

    PERI TRIO представляет собой щитовую опалубку высотой, равной одному этажу. Щиты опалубки шириной до 2 м 40 см являются главной деталью опалубочной системы. Если необходимо состыковать и залить промежуточные составляющие - дверные или оконные проёмы, проходы - , применяют более маленькие щиты. Этот принцип использовался при постройке такой конструкции, как опалубка Пери. Её можно применять для строительства разных объектов, как для фундамента, так и для возведения объёмных стен. Оборачиваемость опалубки довольно высока, благодаря малому количеству комплектующих опалубки. Существует алюминиевый аналог этой опалубки - PERI TRIO-L, которую чаще всего применяю на объектах, где нет подъёмного крана.

    Эта опалубочная система используют сейчас при строительстве комплекса «Олимпия», жилого комплекса «Палас».

    Российские строители сумели оценить и такую опалубку импортного производства, как MEVA. Эта компания занимается производством опалубки разного типа. Более всего популярна в нашей стране система MAMMUT, что переводится, как мамонт, а также её более лёгкий аналог STAR TEC. Эта опалубочная система отличается высокой прочностью. Опалубка выдерживает нагрузку до 10 тонн на метр, что даёт возможность применять её в опалубке фундаментов жилых домов, а также в гидротехнических объектах. С её помощью производится также опалубка колонн мостов.

    Рамы опалубки выполнены их двенадцатимиллиметровой стали, покрытой качественным антикоррозийным составом. Фанера, использующаяся в опалубке, защищена силиконовыми закраинами. Монтируется опалубка с помощью фирменных замков. Единственный инструмент, который потребуется для монтажа - молоток. Дополнительное преимущество - небольшой вес замка, благодаря чему, особых усилий при монтаже применять не надо. Монтаж упрощает ещё и тот факт, что большинство деталей соединены с распорками рамы фланцевыми винтами.

    Опалубочные системы MEVA применялись при возведении множества объектов, в том числе и очень знаменитых, таких, как гостиницы "Марриот-Тверская","Марриот-Аврора", "Холидай-Ин", мост "Москва-Сити", храм Христа Спасителя. Использовалась опалубка MEVA и при реконструкции стадиона в жилом районе «Лужники», а также при возведении комплекса «Москва-Сити».

    Ещё одна разновидность импортных опалубочных систем, пользующихся популярностью в России - итальянская опалубка PILOSIO. Эта конструкция представлена тремя типами - тяжёлой, средней и лёгкой опалубками. Чаще всего в строительстве используют опалубку "Р-300". Она состоит из главного щита метровой ширины. Щиты крепятся замками клиновидной формы, а также винтовыми зажимами. Удобство системы заключается в том, что дополнительные элементы позволяют избавиться от трудностей на строительной площадке. Кроме того, итальянская техника легко переносит все капризы российской погоды, что уже сумели оценить многие российские компании. Одной из самых универсальных, а соответственно и самых популярных, является опалубка Hennebeck-Thyssen Krupp под маркой RASTO. Поднимать и перемещать щиты этой опалубочной системы можно вручную, так как они очень лёгкие. При производстве опалубочной конструкции используют антикоррозийную сталь высокого качества. Щиты изготовлены из четырнадцатисантиметровой фанеры. Подобные опалубочные конструкции применяют в жилищном строительстве. При этом она применяется, как опалубка перекрытий.

    Такая опалубка популярна и у тех, кто берет конструкции в аренду, поскольку их легко можно отремонтировать.

    Основой конструкции является щит, размеры которого составляют 2, 70 на 0, 75 м. Существуют и дополнительные щиты меньшего размера. Чтобы подогнать стены с большей точностью, используют компенсирующие бруски. Щиты соединяются при помощи струбцины, которая передвигается по верхнему краю рёбер жёсткости. Она одновременно зажимает и выравнивает составные части опалубки. Так же действует и угловой зажим с парой замков.

    Тщательно разработано расположение таких деталей, как анкер и отверстия, позволяющие передвигать анкер. Благодаря этому, уступы легко соотнести друг с другом, а конусные стены опалубить, сохранив уклон в 5 градусов.

    Многим строителям известна такая фирма, как DOKA. Она производит опалубку, которую раньше использовали на строительных объектах-монолитах. Пользуется заслуженным уважением она и сейчас. Чаще всего применяют опалубочную систему DOKA FRAMAX. Её можно использовать на строительстве любых объектов, как больших и сложных, так и совсем простых. Применяется она в основном, как стеновая опалубка.

    Опалубка FRAMAX также отличается хорошими техническими характеристиками. Она выдерживает до 90 кН/м2, благодаря рёбрам жёсткости горячей оцинковки. Квадратный щит со сторонами 0,9 м является универсальным. Все другие детали являются добавочными. Например, листы дугообразной формы позволяют произвести опалубку стен полигональным методом. Добавочная оснастка круглой формы уже не потребуется. Анкеры крепятся при помощи рамного профиля.

    Компания DOKA - предлагает не только рамные, но и опалубки балок. Это конструкция представляет собой ригели из стали, расположенные горизонтально, к ним крепятся деревянные балки, а на самом верху располагается сама палуба. Эту конструкцию удобно применять при строительстве высоких стен.

    На фирме вам могут посоветовать приобрести опалубку отечественного производителя, к примеру, московской компании "НТЦ Опалубка". На российском рынке эта фирма пользуется повышенным спросом. Строительство опалубок различных моделей - главная деятельность компании.

    Считается, что деревянная опалубка может выдержать около сотни циклов. Как показывает практика, быстрее всего выходят из строя опалубочные щиты. Смазочные вещества действуют лишь на распалубку. Высокое качество лицевой части бетона достигается за счёт применения водостойкой ламинированной фанеры. Несмотря на большую толщину - до 21 мм - фанера также служит не очень долго. Она легко впитывает влагу и затем набухает, что сказывается на качестве поверхности бетона. В процессе эксплуатации прогиб становится всё больше и больше. Необходимо помнить, что фанеру лучше всего использовать для таких сооружений, как мелкощитовая опалубка.

    Выбирая строительную опалубку, необходимо учитывать множество факторов. Среди них и такие непривычные, как наличие на объекте техконтроля и уровень квалификации строителей. Если на стройке есть всё необходимое, то можно приобретать легкие и прочные конструкции из алюминия. При этом надо помнить, что такая опалубка не подлежит ремонту. Сталь же, наоборот, легко отремонтировать. Это качество ценят не только потребители, но и сами фирмы, основной деятельностью которых является изготовление опалубки и аренда опалубки.

    Окончательный выбор - за вами, если объёмы строительства небольшие, а рабочие отличаются аккуратностью, можно купить алюминиевую опалубку. Если нет - отдайте предпочтение стальным конструкциям. Только этот металл позволит создать монолитную опалубку.

    Опалубка типа дока-FRAMAX

    Опалубка системы DOKA-FRAMAX является надежной, каркасной, разборно-переставной щитовой опалубкой, применяемой в промышленном и гражданском строительстве. Применение данного типа опалубки требует наличия кранового оборудования. Каркасы щитов выполнены из закрытого стального профиля высотой 123 мм. Покрытие стального каркаса – гальваническое цинковое плюс полимерное порошковое. Палуба щитов выполнена из высококачественной многослойной фанеры, толщиной 21 мм. Крепление фанеры к раме щита производится винтами-саморезами с внутренней стороны щита. Места стыка фанеры и профиля щита защищены силиконовым герметиком. Конструкция щитов допускает давление свежеуложенного бетона до 80 кН на каждый квадратный метр поверхности щита, при условии использования стяжек c несущей способностью 150 кН, диаметром 20 мм.
     

     
    Элементы опалубки Doka-Framax 
       щиты стеновой опалубки  
       шарнирные угловые элементы  
       угловые части  
       распалубочный угол  
       шпиндель распалубочного угла  
       зажимная клемма ФРАМАКС  
       зажимные шины  
       универсальный соединитель  
       зажимные приспособления  
       несущая скоба ФРАМАКС  
     
    Опалубка системы DOKA-FRAMECO

    Опалубка системы DOKA-FRAMECO является надежной, каркасной, разборно-переставной щитовой опалубкой, применяемой в промышленном и гражданском строительстве. Применение данного типа опалубки требует наличия кранового оборудования. Каркасы щитов выполнены из закрытого стального профиля высотой 123 мм. Покрытие стального каркаса – гальваническое цинковое. Палуба щитов выполнена из высококачественной многослойной фанеры, толщиной 21 мм. Крепление фанеры к раме щита производится винтами-саморезами с внутренней стороны щита. Места стыка фанеры и профиля щита защищены силиконовым герметиком. Конструкция щитов допускает давление свежеуложенного бетона до 70 кН на каждый квадратный метр поверхности щита.
     

    Элементы опалубки Doka-Frameco 
       щиты стеновой опалубки  
       угловые части  
       стержни анкерные  
       суперплита  
       подпорный раскос  
       консоль ФРАМЭКО  
     
    Опалубка колонн DOKA

    Для возведения колонн используются четыре соединяемых вместе универсальных щита DOKA-FRAMAX шириной 900 мм и высотой 3300 м м каждый. Щиты соединяются между собой универсальными соединителями Фрамакс и суперплитами 15.0. Универсальные щиты позволяют возводить колонны сечением от 250х250мм до 750х750мм, с шагом 50 мм. Надежность соединений щитов и их прочностные характеристики допускают давление свежеуложенного бетона до 90 кН на каждый квадратны й метр поверхности щитов колонны.
     
     
     
     
    Рекомендуем также подробнее ознакомиться с другими типами опалубки: опалубка ригельная - комплексная система, характеристики опалубки тисэ - чертеж, расчет, особенности, опалубка гелиос.

    Критерии выбора опалубки для строительства

    От выбора опалубки во многом зависит скорость и качество возведения зданий и сооружений, поскольку это основная конструкционная система, используемая в строительных и реконструкционных работах. Наши специалисты разработали несколько вариантов опалубки для строительства монолитных сооружений. При возведении стандартных перекрытий, применяемых в жилых и общественных зданиях, используются конструкции, главными элементами которых являются телескопические стойки, башни, балки, опалубочные столы.

    Безусловно, когда организацией покупается (арендуется) опалубка перекрытий цена играет решающую роль в выборе системы. Однако все строители, приобретая конструкцию той или иной торговой марки, обязательно учитывают несколько критериев:
    - соотношение цены и качества при выборе монолитно-каркасной конструкции должны быть оптимальными (то есть, опалубка подходит для ваших целей, и при этом оправдывает расходы на приобретение);

    - износостойкость, определяемая количеством заливок бетона (базовые щиты системы выдерживают от 100 до 1000 заливок). Продление срока эксплуатации конструкции обеспечивает качественная смазка опалубки (защищающая элементы системы от коррозийных процессов);

    - универсальность системы. При покупке многофункциональной опалубки можно возводить стены, потолки, арки и даже колонны. При приобретении конструкции необходимо узнать все о механизме соединения деталей. В некоторых видах опалубочных систем не предусмотрены встроенные соединительные механизмы. В этом случае следует заранее приобрести специальные крепежные элементы. Это позволит избежать задержек и простоев в строительном цикле.

    Классификация опалубки и критерии ее выбора

    При возведении дома мы всегда стараемся хоть на чем-нибудь сэкономить, а также максимально сократить сроки проведения строительных работ. Например, если речь идет о выборе стройматериала для отделки стен, то мы покупаем чаще всего гипсокартон, если приступаем к монтажу системы отопления в доме, то нас выручает самая экономичная горелка и т.д. А вот чтобы существенно уменьшить сроки проведения работ при монолитном строительстве, нам необходимо остановить выбор на особом виде опалубки. Самой лучшей на сегодняшний день считается монолитно-каркасная опалубка, которая по сути является коробчатой конструкцией, призванной придавать необходимую форму бетону.

    Сегодня изготовлением опалубки занимается много строительных фирм, и купить ее можно даже по Интернету. Есть в сети специализированные магазины, которые продают все, что нужно для строительства и обустройства зданий, – например, стройматериалы, электрические кабели, горелки жидкотопливные, сантехнику и многое другое. Есть также и фирмы, занимающиеся только опалубкой. Но чтобы приобрести по-настоящему качественную опалубку, которая действительно значительно сократит сроки возведения здания, нужно разобраться во всех ее разновидностях. Так, если раньше в строительстве использовалась одноразовая опалубочная система, то сегодня ее очень быстро вытеснила усовершенствованная монолитно-каркасная конструкция, обладающая большим количеством преимуществ.
    Итак, во-первых, монолитно-каркасная опалубка обладает более высокой прочностью, при ее использовании во время строительства дома на стенах после усадки трещин никаких не будет. Во-вторых, применение такой опалубки значительно сокращает расходы на строительство, не только его сроки. И, в-третьих, монолитно-каркасная опалубка подразумевает широкий спектр вариантов проектируемых планировок.

    Сегодня монолитно-каркасную опалубку можно также использовать и при возведении туннелей, строительстве автодорог. Поэтому, в зависимости от назначения, она подразделяется еще на несколько типов. Так, она может быть стеновой, причем, как для горизонтальных, так и для вертикальных поверхностей. Помимо этого, монолитная опалубка бывает стеновой скользящей и предназначенной для строительства зданий округлой формы.

    При покупке опалубки следует руководствоваться 3-мя главными критериями: соотношение стоимости и качества, изнашиваемость и универсальность. Что касается первого, то с ним итак все ясно – соотношение стоимости и качества должно быть оптимальным. А вот изнашиваемость измеряется числом заливок бетона – оно может составлять от ста до тысячи. 3-й критерий, универсальность, является возможностью использования одной и той же опалубки для возведения не только стен, но и потолков, арок в помещениях и т.д.

    По наблюдениям экспертов, в последние годы большинство строительных компаний используют при возведении зданий именно монолитно-каркасные конструкции, поэтому можно точно сказать, что и в ближайшее время строить по данной технологии будут еще больше и чаще.

    Похожие товары

    Изображение
    Применение различных видов съёмной каркасно-щитовой опалубки
    В настоящее время капитальное монолитное строительство при возведении объектов промышленного и гражданского назначения является наиболее перспективной технологией. Монолитное строительство представляет собой создание конструктивных элементов зданий и сооружений путём заливки бетонной смеси в специальные формы, называемые опалубкой, непосредственно на стройплощадке. При этом может быть...
    Отзывы :0шт.
    Опалубка и конструкция деревянной опалубки. Ленточный фундамент
    Опалубка – незаменимый элемент при возведении надежных монолитных конструкций. Именно поэтому сегодня она пользуется колоссальным спросом у покупателей. Применение высокопрочных опалубочных систем увеличивает качество зданий, существенно сокращает время их строительства, а также позволяет использовать многообразие планировок.
    Отзывы :0шт.
    Термоблоки (плиты несъемной опалубки). Технология строительства - ТЕРМОДОМ
    1. Что такое термоблoк? Это полые блоки из пенополистерола длиной 1000 mm, шириной 250 mm и высотой 250 mm, имеющие вертикальные и горизонтальные пустоты, заполняемые в процессе строительства бетоном, образующим своего рода монолитную бетонную стену. 2. Почему несъемная опалубка прогрессивная технология строительства? Несъемная опалубка предоставляет возможность существенной экономии...
    Отзывы :0шт.
    Строительство дома под ключ с несъемной опалубкой.
    Использование несъемной опалубки дает возможность значительно увеличить темпы монолитного строительства из железобетона. Кроме этого, она одновременно позволяет утеплить наружные стены дома. Для этого применяются легкие полистирольные блоки. Они легко пилятся и дают возможность построить стены любой формы.
    Несъемная опалубка: правила выбора

    Эволюция строительного процесса за последние...
    Отзывы :0шт.
    Применение и виды опалубки. Состав бетонных и железобетонных работ.
    Работы по бетонированию монолитных бетонных и железобетонных конструкций складываются из ряда процессов, непосредственно связанных между собой технологической последовательностью выполнения. Основными процессами при этом являются следующие работы: изготовление и установка опалубки и ар­матуры; приготовление, транспортирование, укладка и уплотнение бетона; уход за бетоном в процессе его...
    Отзывы :0шт.